儲局量寬 高調結束 2014-10-31

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歷時六年的聯儲局量化寬鬆措施正式結束,聯儲局的資產負債表規模,由2.825萬億美元,膨脹至目前4.482萬億美元。到底聯儲局當初的量寬決定是否物有所值?真正是見仁見智;至少目前美國就業市場勢頭良好,為聯儲局全面結束量寬提供了客觀環境。

高鐵世紀 無遠弗屆 2014-10-23

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日本自行研發多年的懸浮磁鐵路技術,正式決定投入市場,預計日本本國最快2027年通車,由東京往返名古屋,單程行車時間縮短一半至需40分鐘;估計鐵路造價連車廂設備,投資額 520億美元(約4000億港元)。由於有關技術令行車最高時速高達500公里,吸引到有意在美國東岸興建高鐵企業的注意。