高鐵世紀 無遠弗屆 2014-10-23

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日本自行研發多年的懸浮磁鐵路技術,正式決定投入市場,預計日本本國最快2027年通車,由東京往返名古屋,單程行車時間縮短一半至需40分鐘;估計鐵路造價連車廂設備,投資額 520億美元(約4000億港元)。由於有關技術令行車最高時速高達500公里,吸引到有意在美國東岸興建高鐵企業的注意。

瑞士央行 最新挑戰 2014-10-17

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幾年前的歐債危機,引發大量避險資金流入瑞士,導致瑞郎不斷升值,威脅當地經濟,甚至有通縮風險。當時瑞士央行不惜承擔巨額損失,決定直接干預匯價,透過購買大量外幣以遏止瑞郎升勢,並破天荒把歐元兌瑞郎的匯率,設定在 1.2的下限水平,從此成功制止任何人企圖在此水平,沽售歐元、買入瑞郎。